博士力士樂先導式方向閥，Rexroth電液方向閥，力士樂W(E)H型先導式方向閥的zui大工作壓力為350bar和zui大流量為1100 l/min 。它的特點：2種驅動類型：電液（類型WEH）；液壓（類型 WH）；用于底板安裝；節流模式符合ISO4401和NFPA T3.5.1 R2；符合數據表RC45054至RC45060的底板（單獨訂購）；彈簧或液壓對中，彈簧偏置或液壓偏置；濕式插腳直流或交流電壓線圈，可選；手動操控，可選；電氣連接為單個連接或中央連接；切換時間調整，可選；主閥通道P中的預載閥，可選；主閥芯的行程調節，可選；行程調節和/或偏置控制，可選；感應位置開關和接近傳感器（無觸點）。 力士樂W(E)H型先導式方向閥的選型及訂貨說明  
1） – 2 個閥芯位置（液壓偏置）：僅限閥芯 C，D，K，Z，Y
– 3 個閥芯位置（液壓對中）：僅限 NG16，NG25（類型 4W.H 25 …）和 NG32
2） 僅限電液驅動
3） 先導供油 X 或泄油 Y 外部：
– 如果是 NG10，則必須提供 SO30 型，以便使用疊加板。必須在類型代碼的末尾輸入代碼 SO30（疊加板）。
– 請確保未超過先導油的允許工作參數（請參閱 RC 23178）！
– zui大先導壓力：請遵守第 14 頁中的要求！
4） 內部先導供油（型號 "ET" 和 "E"）：
– zui小先導壓力：請遵守第 15 頁中的要求！
– 為了避免不允許的高壓峰值，必須在先導閥的油口 P 中提供節流插件 "B10"（請參閱第 13 頁）。
– 與型號"H-"聯用時，必須額外提供減壓閥 "D3"
5） 僅在與節流插件 "B10"
6） 配合連接器（單獨訂購），請參閱 RC 23178 Rexroth液壓控制方向閥，力士樂W(E)H型方向閥，力士樂WEH型方向閥是帶電液驅動的方向滑閥。這些閥用于控制 流體的啟動，停止和方向。 這些方向閥的基本構成如下：帶殼體的主閥（1），主控制閥 芯（2），一個或兩個復位彈簧（3.1）和（3.2）以及帶一個或 兩個線圈 "a"（5.1）和/或 "b"（5.2）的先導閥（4）。 主閥中的主控制閥芯（2）通過彈簧或通過液壓被固定在零位 置或初始位置。在壓力降低的情況下，兩個彈簧室（6）和 （8）通過先導閥（4）無壓力地連接到油箱。通過先導管路 （7）對先導閥進行先導供油。可通過內部或外部方式進行供 油（以外部方式供油時使用油口 X）。 當先導閥工作時（例如線圈 "a"），先導閥芯（10）被推至左 側，因此彈簧室（8）會加壓至先導壓力。彈簧室（6）保持無 壓力狀態。 先導壓力作用于主控制閥芯（2）的左側，并背向彈簧（3.1）移 動后者。因此，在主閥中，油口 P 連接到 B，而 A 連接到 T。 如果線圈斷電，則先導閥芯（10）會返回到其起始位置（除了 脈沖閥芯）。彈簧室（8）被卸載到油箱。 可內部先導泄油（通過通道 T）或外部先導泄油（通過通道 Y）。 可選的手動操控（9）允許不給線圈通電而移動先導閥芯（10）。 
注意！ 即使已對閥進行了布置（例如，進行了垂直布置），彈簧室 （6）和（8）中的復位彈簧（3.1）和（3.2）也會將主控制閥 芯（2）固定在中心位置。 力士樂WH型方向閥是帶液壓驅動的方向滑閥。這些閥用于控制流 體的啟動，停止和方向。 這些方向閥的基本構成如下：閥外殼（1），主控制閥芯（2），具 有彈簧復位或彈簧對中功能的閥上的一個或兩個復位彈簧（3.1） 和（3.2），以及重新連接板（11）。 主控制閥芯（2）直接通過加壓起動。 主控制閥芯（2）通過彈簧或通過加壓被固定在零位置或初始 位置。外部先導供油和泄油（請參閱第 12 頁）。 
帶先導閥芯彈簧對中功能的四位三通方向閥——對于此型號，主控制閥芯（2）通過兩個復位彈簧（3.1）和 （3.2）固定在零位置。兩個彈簧室（6）和（8）通過重新連 接板（11）連接到油口 X 和 Y。 當兩個前表面的其中一個表面上的主控制閥芯（2）被加壓到 先導壓力時，則將其推至操控位置。將根據需要建立閥內的連 接。 當對施壓的閥芯降壓時，另一側的彈簧會使閥芯返回到零位置 或初始位置。 
帶主控制閥芯液壓對中功能的四位三通方向閥4WEH…H
主閥中的主控制閥芯（2）通過對兩個閥芯表面加壓而被固定在零位置。定心襯套（12）被支撐在殼體內并將閥芯固定到位。通過降低一個閥芯表面的壓力，主控制閥芯（2）被帶到操控位置。已卸載的閥芯區域通過先導閥將回流的先導油排到通道 Y（外部）。
注意！此型號中，假定彈簧（3.1）和（3.2）不具有復位功能。降壓時，它們將水平安裝的主控制閥芯（2）固定在中心位置。 Rexroth液壓控制方向閥，力士樂W(E)H型方向閥，博士力士樂先導式方向閥，Rexroth電液方向閥 |
