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*TACO單動氣缸
我公司大量供應*的氣缸。日本TACO無摩擦阻力軸承方式LABYRINTH SEAL單動形氣缸LCSSA 系列的直徑20~100。TACO單動氣缸LABYRINTH SEAL的特點:未使用動密封,極為平滑地動作。稍有負載變動就敏感應答。即是長時間平衡停止,活塞部非但無固著現(xiàn)象,繼續(xù)與保持與負載微妙的平衡。效率高,供氣壓力基本100%作為推力利用。微低壓也可動作。
*TACO單動氣缸詳細介紹

我公司大量供應日本TACO無摩擦阻力軸承方式LABYRINTH SEAL單動形氣缸LCSSA 系列- Ø20~Ø100。TACO單動氣缸LABYRINTH SEAL的特點:未使用動密封,極為平滑地動作。稍有負載變動就敏感應答。即是長時間平衡停止,活塞部非但無固著現(xiàn)象,繼續(xù)與保持與負載微妙的平衡。效率高,供氣壓力基本100%作為推力利用。微低壓也可動作。

TACO單動氣缸的使用說明及型號表示:

使用

氣缸動作形式LABYRINTH SEAL 單動形氣缸
動作流體無油分清凈的壓縮空氣(請使用5μm過濾器及除油過濾器)
動作壓力0.002~0.4MPa
氣缸軟管徑Ø20、Ø30、Ø40、Ø50、Ø63、Ø80、Ø100
標準行程尺寸表標準ST欄記載
zui大行程300mm (300mm以上希望場合請商談)
LABYRINTH SEAL部 空氣泄漏量(代表值)30dm³/min (ANR),Ø50氣缸供氣壓0.4MPa時
周圍溫度-10~40℃ (40℃以上高溫使用請商談)
潤滑不可供油
安裝姿勢,動作角度僅限上下方向,如需垂直±15度以內,動作時同心度:0.05mm以內

形式記號表示法

LCSSA-CA-20-SM-50
產品名 [1] [2]   [4]

[1]

安裝金屬零件記號

CA

一山クレビス

CB

二山クレビス

[2]

氣缸軟管徑
 

[4]

行程

TACO氣缸

TACO氣缸,TACO單動氣缸,TACO LCSSA系列氣缸的特長及使用案例:

特長與使用例

氣缸軟管與活塞間無接觸LABYRINTH SEAL 采用,可獲比動密封更平滑的動作。
無動密封的固著現(xiàn)象,長時間處在中立狀態(tài),負載變動就敏感應答。
負載變動先后反應,zui合適膠卷纏卷機微妙的緊張控制,繊維機械的糸卷機。
電氣式伺服機構,負載減輕用氣缸或保持平衡用zui大限發(fā)揮出機能。
LABYRINTH SEAL 部空氣泄漏量がzui小而設計。
氣缸摩擦損失基本沒有,出力效果可達90%進行設計。
為使LABYRINTH SEAL 機能zui大限發(fā)揮,推薦供氣壓力調整用TACO快速溢流減壓閥:R50 系列。
  
使用注意


必須在使用范圍內使用。
頭尾両端進行安裝。安裝一方可能脫落。膠帶纏繞分離已予防,機械排入安裝請充 分注意。
LABYRINTH SEAL部極為光澤,防止變形精心使用。
◇ 配管?使用
配管必須用壓縮空氣清掃后連接。
口徑保護封塞配管前請不要卸下。
請供給無油分清凈的空氣。有油供氣場合,因油膜的阻力可能無法正常動作。
請在IN 側設置過濾器減壓閥,請用除油過濾器供給調質機器。
便利保養(yǎng)請留出一定空間。
〔安裝〕
氣缸必須上下方向動作。
氣缸安裝垂直方向動作角度為±15度以內,同芯度0.05mm 以內。
無負載狀態(tài)加壓時,有活塞跳出的危險性,必須編入機械后,確認安全再加壓。
為防止裝置跳出,請安裝防跳機構。
保養(yǎng)等
 日常檢查,定期檢查。
 十分注意確認空氣壓力有無,確保安全。
 LABYRINTH SEAL 分解整備較困難。動作不良場合,請返回廠商。

TACO氣缸的工作原理:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。TACO氣缸總經(jīng)銷,TACO標準氣缸,TACO緊湊型氣缸,TACO氣缸LCSSA系列

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